Der Maserati MCPura Cielo: Wenn Leidenschaft auf Leistung trifft

Der MCPura Cielo ist die offene Variante des Maserati MCPura, jenem Mittelmotorsportwagen, der bis 2025 unter dem Namen MC20 bekannt war. Seit seiner Vorstellung im Jahr 2020 begeistert dieses Fahrzeug mit einer Formsprache, die klassische Eleganz mit modernem Selbstbewusstsein vereint. Die charakteristischen Scherentüren schwingen mit einem Hauch von Theater auf und enthüllen ein Interieur, das von ausgeprägter Handwerkskunst geprägt ist. Carbon zieht sich dabei sichtbar wie ein roter Faden durch das gesamte Fahrzeug.

Modena sendet mit dem MCPura Cielo ein klares Lebenszeichen: Diese Marke hat nichts von ihrer Identität eingebüsst. Im Gegenteil, die Weiterentwicklung für 2025/2026 schärfte Front- und Heckpartie erneut nach, ohne den eleganten Gesamtcharakter anzutasten.

Was unter der Haube des MCPura Cielo schlummert, ist schlicht beeindruckend: der hauseigene Nettuno-Motor, ein 3,0-Liter-90-Grad-V6-Biturbo mit 630 PS und 730 Nm Drehmoment. Maseratis Ingenieure haben hier eine Vorkammer-Zündung integriert, das ist eine Technologie, die ihren Ursprung im Motorsport hat. Das Gemisch wird zunächst in einer kleinen Vorkammer entzündet; von dort schiessen Flammstrahlen in den Hauptbrennraum und sorgen für eine besonders schnelle, gleichmässige Verbrennung. In Kombination mit einer Doppeleinspritzung, direkt mit bis zu 350 bar und indirekt, ergibt sich ein Motor, der sowohl in puncto Leistung als auch Effizienz überzeugt.

Das Ergebnis in der Praxis: Bei entspannter Gangart bewegt sich der Verbrauch unter acht Litern auf 100 Kilometer, für einen 630-PS-Sportwagen eine respektable Zahl. Wer den Nettuno fordert, erlebt ein kompromissloses Temperament: Das maximale Drehmoment steht bereits bei 3’000 Touren bereit, die Maximaldrehzahl liegt bei 7’500 U/min. Mit optionaler Launch-Control sprintet der MCPura Cielo in drei Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 320 km/h.

Das «Cielo» – Italienisch für Himmel – im Namen ist Programm: Ein Glasdach lässt sich in zwölf Sekunden und bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h öffnen oder schliessen. Bei höheren Geschwindigkeiten empfiehlt sich das geschlossene Dach, ab rund 220 km/h wird das offene Fahren naturgemäss intensiv. Für Ausfahrten auf Schweizer Pässen oder entlang des Bodensees ist das Cabrio-Erlebnis aber schlicht unübertroffen.

Was uns besonders begeistert: Das serienmässige Adaptivfahrwerk macht aus dem MCPura Cielo in seiner komfortabelsten Einstellung einen ernstzunehmenden Gran Turismo. Selbst auf den mitunter nicht ganz perfekten Schweizer Landstrassen rollt er überraschend kultiviert ab. Wer es dynamischer möchte, wechselt einfach in den Sport- oder Corsa-Modus und erlebt, wie das Fahrzeug augenblicklich seinen Charakter wechselt. Motor, das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und das Fahrwerk arbeiten dann präzise zusammen, um die gut 1’600 Kilogramm leichte Karosserie mit chirurgischer Präzision durch Kurven zu dirigieren.

Maserati bietet beim MCPura Cielo nahezu unbegrenzte Individualisierungsmöglichkeiten. Vom Lack über die Lederfarbe bis zu Carbon-Akzenten, jedes Fahrzeug wird so zum persönlichen Unikat. Der Kofferraum ist kompakt, wie es bei einem Mittelmotor-Sportwagen konstruktionsbedingt nun einmal ist, für ausgedehnte Reisen empfiehlt sich ein zweites Gepäckstück im Voraus zu planen. Für Wochenendausflüge in die südliche Schweiz aber ist das absolut kein Hindernis.

Exklusivität beginnt in der Schweiz bei rund CHF 280’000, je nach Konfiguration auch deutlich darüber. Wer den Vergleich zu anderen Sportwagen dieser Klasse zieht, wird feststellen: Der MCPura Cielo bietet für seinen Preis eine einzigartige Kombination aus Fahrleistung, Design und Individualität. Vergleichbare Fahrzeuge bekannter Mitbewerber bewegen sich in ähnlichen Preisregionen, ohne die charaktervolle Exklusivität eines Maserati.

Wir lieben Maserati. Das ist kein Marketing, das ist eine Überzeugung, die sich in jedem Gespräch mit unseren Kundinnen und Kunden zeigt. Und der MCPura Cielo ist genau das Fahrzeug, das diese Leidenschaft am reinsten verkörpert.

Was uns an diesem Sportwagen so fasziniert, er ist keine Kompromissmaschine. Er fährt mit 630 PS so begeisternd, wie er ausschaut und er schaut ausserordentlich gut aus. Gleichzeitig ist er alltagstauglich genug, um damit an einem Freitagabend auf dem Bodenseeufer entlangzugleiten, das Glasdach geöffnet, den Klang des Nettuno-V6 in der Luft. Für uns ist das der Inbegriff dessen, was ein Sportwagen leisten soll.

Wir freuen uns, Ihnen den Maserati MCPura Cielo persönlich bei einer Probefahrt vorzustellen. Sprechen Sie uns an. Denn dieses Auto muss man erlebt haben.